Автокран XCMG XCT8L4_1
Оставить отзыв
Нет на складе
Артикул:
XCMG-XCT8L4_1
Способы доставки
- Доставка почтой
- Доставка курьером
- Транспортная компания
- Доставка "Новая Почта"
- Доставка "Самовивоз"
Способы оплаты
- Наложеный платеж "Новая Почта"
- Оплата по реквизитам
Автокран XCMG XCT8 - это абсолютно новое поколение.
8-тонный автокран XCMG XCT8L4_1 Автокран 4×4.
Более высокая производительность:
- Оптимизированная компоновка машины делает нагрузку на опоры коренных подшипников более разумной, а грузоподъемность выше, чем у продуктов с таким же тоннажем.
- Применение зрелой технологии стрелы, включающей сменную головку стрелы, встроенный блок стрелы и специальный телескопический механизм, что делает стрелу более стабильной и надежной.
- Оптимизировать расчет напряжения. Используйте выносные опоры коробчатого типа, которые имеют больший пролет, большую жесткость и лучшую устойчивость.
Более надежное качество:
- Используйте классическую технику телескопирования стрелы серии K, работая безопаснее и надежнее.
- Сделать самую полную систему устройств безопасности в отрасли, обеспечив более безопасный и надежный подъем.
- Всесторонне модернизированная тормозная система имеет двухконтурную конструкцию с давлением воздуха. Несколько систем обеспечивают безопасность торможения грузовика во время движения.
- В новом механизме рулевого управления с гидроусилителем применяется конструкция с гидравлическим усилителем, что делает рулевое управление легким, гибким и точным, а также обеспечивает безопасность грузовика.
- Интенсивность и жесткость поворотного стола и конструкции рамы с высокой жесткостью полностью согласованы.
- Идеальная интеграция конструкции и структуры обеспечивает автоматизацию сварки, что делает ее более надежной.
Характеристики
| Грузоподъемность, т | 8,2 |
| Максимальный грузовой момент, кН*м | 318 |
| Стрела | 4 секций, U-подобный |
| Высота подъема максимальная, м | 27 |
| Высота подъема при максимальном вылете, м | 8 |
| Длина основной стрелы автокрана, м | 8,8-27 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 9820×2450×3250 |
| База выносных опор, м | 5,2 |
| Расстояние между выносными опорами, м | 4,3 |
| Базовое шасси | |
| Шасси | XCMG |
| Колесная формула | 4х2 |
| Полная масса, кг | 13160 |
| Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 4300 |
| Распределение полной массы на заднюю ось, кг | 8860 |
| Двигатель | YC4E140-56 |
| Экологический стандарт | EURO 5 |
| Мощность двигателя, кВт (об/мин) | 103/2600 |
Преимущества автокранов XCMG:
- Безопасность
Удаленный контроль за положением рабочих элементов, а также ограничитель грузового момента, грузоподъемности и свободного хода троса – делают спецтехнику безопасной даже в самых экстремальных условиях. - Устойчивость
Гидравлические опоры, размещение центра тяжести в самом нижнем месте и контроль за равномерностью нагрузки на стрелу – придают технике максимальной устойчивости в процессе подъема и перемещения груза. - Маневренность
Высокую маневренность шоссейным автокранам XCMG обеспечивают поворотные задние и передние мосты колес. Дополнительно имеется инновационная система автоматического выравнивания нагрузки. - Надежность
Автомобильные краны из Китая сделаны из низколегированной шведской стали. Профиль стрелы имеет шестиугольную форму. Благодаря этому техника равномерно распределяет нагрузки, является прочной и долговечной. - Комфорт
Бортовой компьютер, джойстик управления, кабина с панорамным остеклением и металлической защитой, стеклоочистители, сдвигающаяся в бок дверь, эргономическое кресло с подголовником и механизмом подрессоривания – облегчают процесс управления спецтехникой и снижают утомляемость крановщика. - Универсальность
Китайские автомобильные краны XCMG оборудованы климат-контролем. Имеют мощный двигатель и грамотно разработанную конструкцию пневмо-шасси. Это дает возможность использовать технику при любой температуре и на любых дорогах (грунтовка, шоссе, бездорожье).
Применение для:
- строительства сооружений любого масштаба и сложности;
- разгрузки/погрузки и перемещения предметов;
- организации подъездных путей к объекту;
- установки баннеров и других конструкций;
- разработки месторождений.
Пока нет комментариев