Всюдихідний кран XCMG XCR35_S

Всюдихідний кран XCMG XCR35_S

Технічні характеристики:
Рама
Виготовлена з високоміцної дрібнозернистої сталі, зварена. Стійка до кручення рамна конструкція з великим поперечним перерізом та високою несучою здатністю.

Аутригери (опори)
Чотири опори, розташовані літерою "Н". Керуються електричними та гідравлічними механізмами. Розміщені з обох боків шасі.

Двигун
Двигун SC7H220.1G3. Рядний шестициліндровий дизельний двигун із запаленням від стиснення та водяним охолодженням. Виробництва Shangchai. Номінальна потужність 162 кВт/2000 об/хв. Максимальний момент, що крутить, 900 Нм /1300 об/хв. Позашляховик відповідає нормам токсичності вихлопних газів EU Stage IIIA. Об'єм паливного бака: 305 л.

Трансмісія
Трансмісія AWG180 Автоматична коробка від Hangchi, з 6 передачами вперед і 3 назад.

Шасі
Передня та задня вісь – призначені для руху та кермового управління. Мають велику опорну здатність.

Підвіска
Передній міст жорстко з'єднаний із рамою. Задній міст оснащений гідравлічною підвіскою, що гойдається, яка виконує функцію амортизації при русі по дорогах. Циліндр задньої підвіски може бути заблокований у жорсткому стані, щоб відповідати вимогам руху з підвішеним вантажем. Завдяки цьому збільшується стабільність роботи.

Шини
4 спеціалізовані позашляхові шини з великою тримальною здатністю. Технічні характеристики: 20.5 R25.

Гальмівна система
Робоче гальмо: двоконтурне гідравлічне дискове гальмо, що діє на всі колеса. Передбачено автоматичне гальмування та сигналізація, коли тиск у гальмівній системі надто низький. Гальмо стоянки: пружинне гальмо, що діє на передні осі, незалежне дискове гальмо з гідравлічним приводом.

Рульове управління
Доступне незалежне кермо передньої та задній вісі. Є кермо з малим радіусом повороту і крабовим ходом. Кут повороту рульового колеса можна самостійно регулювати при зміні режиму.

Кабіна водія
Фіксована кабіна з розсувними дверима та регульованим сидінням. Оснащена безпечним склом та захисними ґратами на даху. Є сонцезахисний козирок для лобового скла та мансардного вікна. У стандартну комплектацію входить: обігрівач, кондиціонер, радіо, розетки 12V та 24V постійного струму.

Електрична система
24 V постійного струму, два комплекти батарей по 12 V, підключені послідовно.

Конфігурація надбудови:
Гідравлічна система
Насос із подвійним змінним робочим об'ємом. Використовується для підіймання в повітря, підіймання на висоту і телескопічних операцій. А шестерний насос – для поворотних процесів, аутригера, рульового управління та гальмування. Як основний клапан використовується пропорційний багатоходовий перемикальний клапан, чутливий до навантаження. Радіатор гідравлічної олії незалежний. Місткість бака: близько 541 л.

Робочий режим:
Система основної та допоміжної лебідки
Система приводиться в дію гідравлічним двигуном через планетарний редуктор із нормально замкнутим гальмом та врівноважуючим клапаном.

Система повороту
Шарикопідшипник з чотириточковим контактом, однорядний, що рухається гідравлічним мотором через планетарний редуктор і з нормально закритим гальмом.

Пристрої для забезпечення безпеки

• Гідравлічний балансувальний клапан.
• Гідравлічний запобіжний клапан.
• Двоходовий гідравлічний клапан.
• LMI.
• Обмежувач для запобігання надмірному вивільненню троса.
• Анти-двоблоковий перемикач в головку стріли для запобігання перемотування троса.
• Віртуальна стіна.
• Влаштування аварійного спуску.
• Інтелектуальна система оповіщення, що захищає від контакту з високовольтним електрообладнанням.
• Влаштування захисту від низьких температур.

Противага:
4,2 т

Крюковий блок:
Крюковий блок 35 т + 5 n

Характеристики

Переваги:

• Безпека
  Віддалений контроль за становищем робочих елементів, а також обмежувач вантажного моменту, вантажопідйомності та вільного ходу троса - роблять спецтехніку безпечною навіть в самих екстремальних умовах.
• Стійкість
  Гідравлічні опори, розміщення центру ваги в самому нижньому місці та контроль за рівномірністю навантаження на стрілу - надають техніці максимальну стійкість в процесі підйому і переміщення вантажу.
• Маневровість
  Високу маневровість шосейних автокранів XCMG забезпечують поворотні задні й передні мости коліс. Додатково є інноваційна система автоматичного вирівнювання навантаження.
• Надійність
  Автомобільні крани з Китаю зроблені з низьколегованої шведської сталі. Профіль стріли має шестикутну форму. Завдяки цьому техніка рівномірно розподіляє навантаження, є міцною і довговічною.
• Комфорт
  Бортовий комп'ютер, джойстик управління, кабіна з панорамним склінням і металевим захистом, склоочисники, що зрушуються в бік дверей, ергономічне крісло з підголівником і механізмом підресорювання - полегшують процес управління спецтехнікою і знижують стомлюваність кранівника.
• Універсальність
  Китайські автомобільні крани XCMG обладнані клімат-контролем. Мають потужний двигун і грамотно розроблену конструкцію пневмо-шасі. Це дає можливість використовувати техніку при будь-якій температурі та на будь-яких дорогах (ґрунтова, шосе, бездоріжжя).

Використання для:

• будівництва споруд будь-якого масштабу і складності;
• розвантаження / завантаження і переміщення предметів;
• організації під'їзних шляхів до об'єкта;
• установки банерів та інших конструкцій;
• розробки родовищ.