Вездеходный кран XCMG XCR35_S
- Доставка почтой
- Доставка курьером
- Транспортная компания
- Доставка "Новая Почта"
- Доставка "Самовивоз"
- Наложеный платеж "Новая Почта"
- Оплата по реквизитам
Вездеходный кран XCMG XCR35_S
Технические характеристики:
Рама
Изготовлена из высокопрочной мелкозернистой стали, сварная. Устойчивая к кручению рамная конструкция с большим поперечным сечением и высокой несущей способностью.
Аутригеры (опоры)
Четыре опоры, расположенные буквой «Н». Управляются электрическими и гидравлическими механизмами. Размещены по обеим сторонам шасси.
Двигатель
Двигатель SC7H220.1G3. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с воспламенением от сжатия и водяным охлаждением. Производства Shangchai. Номинальная мощность 162 кВт / 2000 об/мин. Максимальный крутящий момент 900 Нм /1300 об/ мин. Внедорожник соответствует нормам токсичности выхлопных газов EU Stage IIIA. Емкость топливного бака: приблизительно 305 л.
Коробка передач
Трансмиссия AWG180. Автоматическая коробка передач от Hangchi, с 6 передачами вперед и 3 назад.
Шасси
Передняя и задняя ось – предназначены для движения и рулевого управления. Обладают большой несущей способностью.
Подвеска
Передний мост жестко соединен с рамой. Задний мост оснащен качающейся гидравлической подвеской, которая выполняет функцию амортизации при движении по дорогам. Цилиндр задней подвески может быть заблокирован в жестком состоянии, чтобы соответствовать требованиям движения с подвешенным грузом. Благодаря этому увеличивается стабильность работы.
Шины
4 специализированные внедорожные шины с большой несущей способностью. Технические характеристики шин: 20.5 R25
Тормозная система
Рабочий тормоз: двухконтурный гидравлический дисковый тормоз, действующий на все колеса. Предусмотрено автоматическое торможение и сигнализация, когда давление в тормозной системе слишком низкое. Стояночный тормоз: пружинный тормоз, действующий на передние оси, независимый дисковый тормоз с гидравлическим приводом.
Рулевое управление
Доступно независимое рулевое управление передней и задней осью. Есть рулевое управление с малым радиусом поворота и крабовым ходом. Угол поворота рулевого колеса можно регулировать самостоятельно при смене режима.
Кабина оператора
Фиксированная кабина с раздвижной дверью и регулируемым сиденьем. Оснащена безопасным стеклом и защитной решеткой на крыше. Есть солнцезащитный козырек для лобового стекла и мансардного окна. В стандартную комплектацию входит: обогреватель, кондиционер, радио, розетки 12 V и 24 V постоянного тока.
Электрическая система
24 V постоянного тока, два комплекта батарей по 12 V, подключенных последовательно.
Конфигурация надстройки:
Гидравлическая система
Насос с двойным переменным рабочим объемом. Используется для подъемных в воздух, подъемных на высоту и телескопических операций. А шестеренчатый насос – для поворотных процессов, аутригера, рулевого управления и торможения. В качестве основного клапана используется пропорциональный многоходовой переключающий клапан, чувствительный к нагрузке. Радиатор гидравлического масла независимый. Емкость бака: около 541 л.
Рабочий режим:
Система основной и вспомогательной лебедки
Система приводится в действие гидравлическим двигателем через планетарный редуктор с нормально замкнутым тормозом и уравновешивающим клапаном.
Система поворота
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом, однорядный, приводимый в движение гидравлическим мотором через планетарный редуктор и с нормально закрытым тормозом.
Устройства для обеспечения безопасности
- Гидравлический балансировочный клапан.
- Гидравлический предохранительный клапан.
- Двухходовой гидравлический клапан.
- LMI.
- Ограничитель для предотвращения чрезмерного высвобождения троса.
- Анти-двухблочный переключатель в оголовке стрелы для предотвращения перемотки троса.
- Виртуальная стена.
- Устройство аварийного спуска.
- Интеллектуальная система оповещения, защищающая от контакта с высоковольтным электрооборудованием.
- Устройство защиты от низких температур.
Противовес:
4,2 т
Крюковый блок:
Крюковий блок 35 т + 5 n
Характеристики
| Грузоподъемность, т | 35 |
| Максимальный грузовой момент, кН*м | 1396 |
| Стрела | 4-секционная |
| Высота подъема максимальная, м | 42.2 |
| Длина основной стрелы автокрана, м | 10.8-35 (51) |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 12998х2980х3480 |
| Угол наклона, град. | 0, 15, 30 |
| Колесная база, мм | 3700 |
| Колея передняя/задняя, мм | 2300/2300 |
| Размах аутригеров, м | 7.15 (7.1) |
| Время подъема стрелы, с | 45 |
| Время полного выдвижения стрелы, с | 55 |
| Шасси | XCMG |
| Колесная формула | 4х4 |
| Полная масса, кг | 26920 |
| Нагрузка на оси, кг | 13157+13763 |
| Двигатель | SC7H220.1G3 |
| Мощность двигателя, кВт (об/мин) | 162/2000 |
| Крутящий момент, Нм/об/мин | 900/1300 |
| Дорожный просвет, мм | 395 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 75 |
| Тормозной путь при скорости 30 км/ч, м | 9 |
| Минимальный радиус поворота (по колесу), м | 5.5 |
Преимущества автокранов XCMG:
- Безопасность
Удаленный контроль за положением рабочих элементов, а также ограничитель грузового момента, грузоподъемности и свободного хода троса – делают спецтехнику безопасной даже в самых экстремальных условиях. - Устойчивость
Гидравлические опоры, размещение центра тяжести в самом нижнем месте и контроль за равномерностью нагрузки на стрелу – придают технике максимальной устойчивости в процессе подъема и перемещения груза. - Маневренность
Высокую маневренность шоссейным автокранам XCMG обеспечивают поворотные задние и передние мосты колес. Дополнительно имеется инновационная система автоматического выравнивания нагрузки. - Надежность
Автомобильные краны из Китая сделаны из низколегированной шведской стали. Профиль стрелы имеет шестиугольную форму. Благодаря этому техника равномерно распределяет нагрузки, является прочной и долговечной. - Комфорт
Бортовой компьютер, джойстик управления, кабина с панорамным остеклением и металлической защитой, стеклоочистители, сдвигающаяся в бок дверь, эргономическое кресло с подголовником и механизмом подрессоривания – облегчают процесс управления спецтехникой и снижают утомляемость крановщика. - Универсальность
Китайские автомобильные краны XCMG оборудованы климат-контролем. Имеют мощный двигатель и грамотно разработанную конструкцию пневмо-шасси. Это дает возможность использовать технику при любой температуре и на любых дорогах (грунтовка, шоссе, бездорожье).
Применение для:
- строительства сооружений любого масштаба и сложности;
- разгрузки/погрузки и перемещения предметов;
- организации подъездных путей к объекту;
- установки баннеров и других конструкций;
- разработки месторождений.